Cuesta de Chín Khoanh (Hà Giang): dónde está, el mejor mirador y en qué se diferencia de Thẩm Mã
La cuesta de Chín Khoanh es una cadena de curvas cerradas en la QL4C entre Phố Cáo y Sủng Là, a 18 km de Yên Minh y 27 km de Đồng Văn: por qué se llama «nueve vueltas», el mejor mirador, cómo parar con seguridad, en qué se diferencia de Thẩm Mã y qué ver cerca.
Ms. Judy · · 15 min de lectura
La cuesta de Chín Khoanh es una cadena de curvas cerradas en la carretera QL4C que sube del valle de Phố Cáo hacia el valle de Sủng Là, a unos 18 km de la ciudad de Yên Minh y unos 27 km antes del casco antiguo de Đồng Văn. El mejor mirador es el ensanche junto a la carretera cerca de la parte alta de las curvas, mirando hacia abajo a los lazos de la carretera.
Muchos viajeros pasan por aquí sin saber su nombre, o la confunden con la cuesta de Thẩm Mã, unos kilómetros antes. Esta guía explica dónde está exactamente, por qué se llama «nueve vueltas», dónde parar con seguridad y qué combinar en la etapa Yên Minh – Đồng Văn.
Datos rápidos
Dato
Detalle (orientativo)
Nombres
Dốc Chín Khoanh / đèo Chín Khoanh; en inglés, Chin Khoanh Pass o Nine Ramps
Ubicación
QL4C entre Phố Cáo y Sủng Là; hoy entre las comunas de Phố Bảng y Sà Phìn, provincia de Tuyên Quang
Coordenadas
Aprox. 23,209 N, 105,196 E (mitad de la cuesta)
En la Loop
Sigue leyendo
Aprox. 120–127 km desde la ciudad de Hà Giang
Distancias
Unos 7 km después de la cuesta de Thẩm Mã, 3,5 km antes de la casa de Pao
Altitud
De unos 1.200 m a 1.350 m (estimación según datos topográficos)
Entrada
No hay; algunos campos de flores cobran una pequeña tarifa por fotos
Parada
15–30 minutos
¿Dónde está la cuesta de Chín Khoanh?
Si haces la Loop en el sentido habitual (ciudad de Hà Giang → Quản Bạ → Yên Minh → Đồng Văn), en la QL4C pasarás por estos lugares, en este orden:
La ciudad de Yên Minh, tras la cual la carretera sube a la meseta rocosa.
La cuesta de Thẩm Mã, con su conocido mirador.
El valle de Phố Cáo: maizales, casas de tapial y un mercado junto a la carretera.
La cuesta de Chín Khoanh: la carretera deja el fondo del valle y se enrosca en una cadena de curvas sobre una sola ladera.
La parte alta del puerto, y luego la bajada al valle de Sủng Là, con el pueblo de Lũng Cẩm y la casa de Pao.
Sà Phìn (palacio del rey hmong) y después el casco antiguo de Đồng Văn.
La cuesta está en la propia carretera principal. Desde el 1 de julio de 2025, Hà Giang se fusionó con la provincia de Tuyên Quang; Phố Cáo forma parte ahora de la comuna de Phố Bảng y Sủng Là de la de Sà Phìn. La gente sigue usando los nombres antiguos, así que basta con preguntar por «dốc Chín Khoanh, la carretera a Sủng Là».
El valle de Phố Cáo, que se cruza antes de subir la cuesta de Chín Khoanh (centro de la antigua comuna de Phố Cáo, 2006) — Foto: BacLuong at Vietnamese Wikipedia, public domain, Wikimedia Commons
¿Por qué «Chín Khoanh»?
Un «khoanh» es una vuelta, como un rollo de cuerda, y «chín khoanh» significa nueve vueltas: un nombre popular para una carretera que se enrosca ladera arriba, una curva encima de otra. Algunas guías cuentan exactamente nueve curvas, cinco de ellas cerradas. En la práctica el número depende de cómo cuentes, así que no te extrañe que te salga otra cifra.
Los vecinos cuentan además una historia simpática: antiguamente, el chico y la chica que volvían juntos del mercado de Phố Cáo y subían juntos todas las vueltas de la cuesta acababan casándose. De vez en cuando verás parejas que paran aquí para hacerse una foto.
Vecinos camino del mercado de Phố Cáo (2005) — Foto: BacLuong at Vietnamese Wikipedia, public domain, Wikimedia Commons
Chín Khoanh y Thẩm Mã: dos cuestas distintas
Aquí está la gran confusión. Algunos artículos de viajes llaman a la cuesta de Thẩm Mã «el puerto de las nueve curvas», porque Thẩm Mã mide unos 5 km y también tiene nueve curvas. Por eso las fotos en los mapas y en redes sociales suelen llevar el nombre equivocado. Esta guía trata del tramo de la QL4C entre Phố Cáo y Sủng Là, que los mapas digitales y la mayoría de guías locales señalan como la cuesta de Chín Khoanh.
Cuesta de Thẩm Mã
Cuesta de Chín Khoanh
Ubicación
Desde el lado de Yên Minh hasta Phố Cáo
Desde Phố Cáo hasta Sủng Là
Viniendo de Yên Minh
Primero
Después, unos 7 km más adelante
Nombre
«Probar al caballo»: el caballo de carga que llegaba arriba con fuerzas era un buen caballo
«Nueve vueltas»: curvas que se enroscan ladera arriba
Parada
Mirador conocido, a menudo concurrido
Sin plataforma; se para en un ensanche junto a la carretera
Thẩm Mã es más famosa, pero las dos cuestas están a menos de 20 minutos en moto, así que es fácil ver ambas. Lee nuestra guía de la cuesta de Thẩm Mã.
Esta es la cuesta de Thẩm Mã, no Chín Khoanh: están a unos 7 km una de otra en la QL4C — Foto: NKSTTSSHNVN, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
En la cuesta: qué verás
Al salir del valle de Phố Cáo, la carretera se pega a la ladera y se dobla una y otra vez. Según los datos topográficos, ganas unos 150 m de altura en unos 2 km de carretera. Como las curvas están apretadas en una sola ladera, desde las de arriba ves el tramo que acabas de recorrer en terrazas bajo tus pies y, más lejos, el fondo del valle de Phố Cáo con sus maizales y tejados.
A ambos lados se extiende el paisaje típico de la meseta rocosa de Đồng Văn (Geoparque Mundial de la UNESCO): caliza gris asomando entre los campos, maíz sembrado en cada hueco de tierra, muros de piedra seca alrededor de las casas. En temporada de flores, algunas parcelas junto a la cuesta las siembran de alforfón familias hmong, con una sencilla valla de madera para que los visitantes entren a hacer fotos.
Caliza erosionada por el agua en la zona de Phố Cáo, el tipo de paisaje que acompaña todo este tramo — Foto: BacLuong at Vietnamese Wikipedia, public domain, Wikimedia Commons
Los mejores miradores
A diferencia de Thẩm Mã o del puerto de Mã Pí Lèng, la cuesta de Chín Khoanh no tiene plataforma ni aparcamiento oficiales. Hay dos sitios que merecen la parada.
Cerca de la parte alta de las curvas. Hacia el final de la subida hay un ensanche junto a la carretera y un pequeño puesto de bebidas con unas cuantas sillas de plástico. Es el sitio más fácil para parar, y desde aquí miras hacia abajo a las curvas que acabas de subir. Los árboles del arcén tapan parte de la vista, así que aparca en el ensanche y camina unos minutos por el borde de la carretera hasta encontrar un hueco. La foto clásica se hace desde arriba, con varios niveles de carretera superpuestos.
La parte alta del puerto sobre Sủng Là. Unos 2 km más adelante, la carretera llega a la cresta y empieza a bajar hacia Sủng Là. Desde aquí ves de frente un valle largo y estrecho: campos verdes, hileras de árboles y tejados a lo largo de la carretera entre dos paredes de montaña. Es la vista de la foto de portada de este artículo.
Para parar, sal por completo de la calzada en un sitio amplio, nunca en plena curva. No te pongas en medio de la carretera para hacer fotos: camiones y autobuses abren mucho en las curvas cerradas. Si vuelas un dron, quédate fuera de la calzada y no vueles bajo sobre vehículos ni personas.
La cuesta de Chín Khoanh desde arriba: una curva cerrada tras otra en una ladera aterrazada, con el fondo llano del valle a la izquierda
Consejos de fotografía
Luz: por la mañana o a última hora de la tarde la luz es más suave; evita el sol duro del mediodía. A primera hora la niebla suele tapar las curvas; normalmente se disipa al subir el sol.
Objetivo: un zoom (teleobjetivo) «comprime» los niveles de curvas; un gran angular te permite abarcar todo el valle.
Campos de flores: pregunta al dueño antes de entrar. Algunas guías hablan de unos 10.000–20.000 VND, pero confirma el precio allí mismo. Ve por los caminos que ya existen, sin pisar ni arrancar flores.
Campos de alforfón en el valle de Sủng Là, cerca de Lũng Cẩm, a principios de octubre — Foto: trungydang, CC BY 3.0, Wikimedia Commons
Cuándo ir
Octubre–noviembre: temporada del alforfón (florece aproximadamente de octubre a principios de diciembre, con el máximo a finales de octubre–noviembre) y estación seca, con cielos más despejados. En 2026, el 12.º Festival de la Flor de Alforfón se inauguró la noche del 25 de octubre en la comuna de Đồng Văn, con actividades hasta finales de diciembre. Mira la temporada de flor de alforfón en Hà Giang.
Diciembre–enero: mañanas y noches a menudo de solo 5–15 °C en la meseta; puede haber escarcha.
Primavera: melocotoneros y ciruelos en flor alrededor de los pueblos.
Temporada de lluvias: montañas más verdes, pero carreteras resbaladizas y niebla frecuente. Mira el tiempo en Hà Giang mes a mes.
Unos 2 km después de lo alto de la cuesta, la carretera corona y se asoma al valle de Sủng Là — Foto: trungydang, CC BY 3.0, Wikimedia Commons
Conducir la cuesta con seguridad
La carretera está asfaltada, pero las curvas son cerradas, la pendiente es constante y la compartes con camiones y autobuses.
Subiendo (desde Yên Minh): reduce marcha antes de cada curva, mantente a la derecha y toca el claxon brevemente antes de las curvas sin visibilidad. Las motos poco potentes pueden quedarse sin fuerza en los tramos más empinados; hay quien ha tenido que bajarse a empujar.
Bajando (desde Đồng Văn): usa el freno motor, no frenes de forma continua y reduce la velocidad antes de la curva, no dentro de ella.
Cede el paso a los vehículos grandes: en las curvas cerradas, camiones y autobuses necesitan los dos carriles. Para y déjalos pasar.
Lluvia y niebla: luces encendidas y despacio; el firme puede resbalar por arena u hojas.
Anochece pronto: en noviembre–diciembre el sol se pone hacia las 17:15–17:30, así que planea pasar la cuesta antes de que oscurezca.
Peatones: vecinos con cestas a la espalda o llevando ganado caminan a menudo por el borde. Reduce la velocidad al cruzarte con ellos.
Si no estás acostumbrado a carreteras de montaña, ir con un easy rider es más cómodo y seguro. Mira easy rider o conducir tú mismo.
Una vecina cargando mercancía por una carretera de montaña en la zona de Đồng Văn: reduce la velocidad al pasar — Foto: Benjamin Smith, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Cómo comportarse junto a la carretera
Los campos son de las familias. No entres en maizales, campos de flores ni huertos sin preguntar. Si el dueño pide una tarifa por las fotos, págala con una sonrisa.
Pregunta antes de fotografiar a alguien, sobre todo a personas mayores y niños. No repartas caramelos ni dinero a los niños en la carretera.
Llévate la basura hasta Sủng Là o Đồng Văn.
No te subas a los muros de piedra seca para posar: marcan los límites de huertos y campos.
Cultivo entre las rocas en una ladera de la zona de Đồng Văn: cada hueco de tierra junto a la carretera tiene dueño — Foto: Benjamin Smith, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Qué combinar
La cuesta de Thẩm Mã y el mercado de Phố Cáo
Para primero en Thẩm Mã y luego cruza Phố Cáo hasta Chín Khoanh. El mercado de Phố Cáo está junto a la QL4C y es un «mercado que retrocede»: se celebra cada seis días, de modo que cada semana cae un día antes que la anterior. Funciona desde el amanecer hasta cerca del mediodía; pregunta en tu homestay cuándo es el próximo. Más sobre los mercados étnicos de Hà Giang.
Lũng Cẩm y la casa de Pao (unos 3,5 km)
Bajando hacia Sủng Là llegas al pueblo cultural de Lũng Cẩm, donde está la casa de Pao, escenario de la película «La historia de Pao». La entrada cuesta unos 10.000 VND. Casas de tapial, muros de piedra seca y senderos entre huertos invitan a pasear despacio después del puerto. Mira la casa de Pao en Lũng Cẩm.
Casas de tapial en Lũng Cẩm, Sủng Là, a pocos kilómetros de la cuesta de Chín Khoanh — Foto: NKSTTSSHNVN, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Una media jornada redonda: salida de Yên Minh por la mañana → Thẩm Mã → Phố Cáo → Chín Khoanh → Lũng Cẩm → palacio del rey hmong → llegada a Đồng Văn antes de que oscurezca. Para la vuelta completa, mira nuestra Hà Giang Loop en 4 días y 3 noches.
Comer, repostar y dormir
El puesto de la cuesta solo vende bebidas sencillas; las comidas, mejor en Yên Minh, Sà Phìn o Đồng Văn. Llena el depósito en Yên Minh; por el camino hay gasolineras en la zona de Phố Cáo y en Sà Phìn. Alrededor de Lũng Cẩm hay algunos homestays pequeños, pero la mayoría de viajeros duerme en el casco antiguo de Đồng Văn.
Parapente por el camino
Si saliste de la ciudad de Hà Giang, antes de Yên Minh pasaste por Quản Bạ, hacia el Km45. Allí el equipo de vuelo Mebayluon ofrece cada día, de 06:30 a 18:30, vuelos en parapente biplaza y paramotor sobre las Montañas Gemelas de las Hadas y el valle del río Miện. Mira la zona de vuelo de Quản Bạ o parapente en Hà Giang. En Đồng Văn se puede volar en parapente biplaza con cita previa, según el viento. Antes de tu día de vuelo, consulta el pronóstico del tiempo para volar.
Preguntas frecuentes
¿Dónde está la cuesta de Chín Khoanh?
En la QL4C, en el tramo que une Phố Cáo con Sủng Là, a unos 18 km de la ciudad de Yên Minh y unos 27 km del casco antiguo de Đồng Văn.
¿La cuesta de Chín Khoanh y la de Thẩm Mã son la misma?
No. Thẩm Mã va primero, desde el lado de Yên Minh hasta Phố Cáo; Chín Khoanh va después, de Phố Cáo a Sủng Là, unos 7 km más adelante. Algunos artículos llaman a Thẩm Mã «la cuesta de las nueve curvas», por eso hay tantas fotos mal etiquetadas en internet.
¿Hay que pagar entrada?
No. Como mucho pagarás una pequeña tarifa si entras en el campo de flores de una familia para hacer fotos.
¿Se puede subir con un scooter automático?
Sí, pero la pendiente constante y las curvas cerradas castigan a los scooters poco potentes, sobre todo con dos personas. Muchos viajeros eligen una moto semiautomática o de marchas, o van con un easy rider.
¿Dónde paro para fotografiar la cuesta?
En el ensanche cerca de la parte alta de las curvas, junto al pequeño puesto de bebidas, fotografiando desde arriba. 2 km más adelante, la cresta ofrece la vista sobre el valle de Sủng Là.
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