Seguridad
La seguridad, lo primero
Cada vuelo empieza con una decisión de seguridad: las personas adecuadas, el equipo adecuado y las condiciones meteorológicas adecuadas. Así trabajamos.
Revisión previa al vuelo
Vela, líneas, silla y cierres se revisan antes de cada despegue.
Evaluación meteorológica
Vigilamos viento, rachas y nubes desde primera hora. Aplazamos el vuelo si las condiciones no son adecuadas.
Equipo
Casco, silla con protector dorsal y paracaídas de emergencia en cada vuelo biplaza.
Pilotos
El piloto controla todo el vuelo, desde la carrera de despegue hasta el aterrizaje.
Briefing al pasajero
De 5 a 10 minutos sobre la carrera de despegue, la postura, las señales y el aterrizaje.
Procedimiento de aterrizaje
La zona de aterrizaje se revisa antes de cada turno; recordamos la postura al pasajero antes de tocar tierra.
Hacer fotos en el aire con seguridad
- El móvil debe llevar correa de muñeca o de cuello — nunca suelto en la mano.
- Vacía los bolsillos (llaves, gafas sueltas, gorra) antes de despegar.
- Haz fotos solo cuando el piloto lo indique; guarda la cámara en el despegue y el aterrizaje.
- No estires el brazo ni toques las líneas — el piloto sujeta el palo selfie.
- La GoPro va siempre incluida gratis — pídele al piloto que grabe cuando quieras.
Nuestra filosofía de seguridad
El parapente es un deporte al aire libre que depende directamente del viento y del tiempo. No prometemos una «seguridad absoluta»: ninguna empresa puede afirmarlo con honestidad. Lo que sí prometemos es un procedimiento riguroso y el derecho a suspender los vuelos en cuanto las condiciones no sean adecuadas.
Revisiones antes del vuelo
- Revisamos la vela, los suspentes, la silla y el paracaídas de emergencia antes de cada jornada de vuelo.
- Revisamos hebillas, mosquetones y cascos antes de cada despegue.
- Todo equipo con señales de daño se retira del servicio hasta que se repara o se sustituye.
Evaluación meteorológica
Desde primera hora, los pilotos vigilan la velocidad del viento, las rachas, la dirección, las nubes y el riesgo de lluvia. El estado de los vuelos se actualiza en la página Estado de vuelo y puede cambiar a lo largo del día.
- Viento demasiado fuerte, rachas o cambios de dirección constantes: vuelos aplazados.
- Nubes bajas o niebla sobre la zona de aterrizaje: vuelos aplazados.
- Lluvia o riesgo de tormenta: vuelos suspendidos.
Equipamiento
Los pasajeros llevan casco y una silla con protección acolchada, y reciben instrucciones sobre cómo sentarse y cómo correr para despegar. El equipo irá añadiendo información detallada sobre el material.
Cualificación de los pilotos
Cada vuelo biplaza lo pilota un piloto. La experiencia y las licencias de cada piloto se publican en la página Pilotos una vez verificadas.
Briefing antes del vuelo
Antes del despegue, el piloto te dará unos 5–10 minutos de instrucciones:
- Cómo correr y qué postura adoptar en el despegue.
- Cómo sentarte y dónde colocar las manos durante el vuelo.
- La postura para prepararte para el aterrizaje.
- Las señales de comunicación entre piloto y pasajero.
Procedimiento de aterrizaje
La zona de aterrizaje se revisa antes de cada turno de vuelo. Antes de tocar tierra se recuerda al pasajero la postura; la mayoría de los aterrizajes son suaves, de pie o sentado.
Responsabilidades del pasajero
- Declarar con sinceridad tu estado de salud, tu peso y tus patologías (corazón, tensión arterial, columna, embarazo…).
- No tomar alcohol ni sustancias estimulantes antes del vuelo.
- Llevar ropa cómoda y ajustada y zapatillas deportivas; nada de chanclas.
- Seguir las instrucciones del piloto durante todo el vuelo.
Cancelación o aplazamiento por el tiempo
Si las condiciones no son seguras, nos pondremos en contacto contigo para pasar el vuelo a otro día o reembolsarte según la Política de cancelación. La decisión de no volar por seguridad es definitiva.
¿Listo para tu primer vuelo?
Si tienes dudas sobre tu salud o el clima, escríbenos antes de reservar.
