Le parapente est-il sûr ? Ce que fait notre équipe

Un vol biplace utilise une voile, un suspentage, des sellettes pour le passager et le pilote, un parachute de secours, des connecteurs et des casques. Le paramoteur ajoute un moteur et une cage d'hélice. La procédure de l'équipe comprend :

• Le contrôle de la voile, des suspentes, des sellettes et du secours avant chaque journée de vol.
• Le contrôle des boucles, des connecteurs, des sangles du passager et du casque avant chaque décollage.
• Le retrait de tout équipement présentant un signe d'usure ou de dommage.

Avant le décollage, le pilote attache lui-même vos sangles et procède à une dernière vérification. Il vous suffit de rester immobile pendant le contrôle et de signaler tout inconfort.

Décision de voler selon le vent et la météo

Le vent est le facteur le plus important en parapente. L'équipe suit les prévisions et observe directement les conditions sur place : direction et force du vent, rafales, pluie, nuages bas sur le site. C'est pourquoi :

• Les vols ont lieu dans la plage 06:30–18:30, mais l'heure exacte est confirmée le matin même après vérification du vent.
• Les meilleurs créneaux sont généralement 07:00–11:00 et 15:00–17:00, quand l'air est plus stable.
• Si les conditions ne sont pas réunies, le vol est reporté, décalé ou annulé. L'annulation pour cause de météo est entièrement gratuite, et l'équipe vous propose une nouvelle date.

Sans moteur, le parapente dépend beaucoup plus que le paramoteur du vent sur les pentes ; certains jours, le parapente doit patienter alors que le paramoteur peut encore voler. Vous pouvez consulter vous-même les prévisions météo de vol et l'état des vols du jour avant de partir. Un conseil : si vous faites la Hà Giang Loop, gardez un peu de souplesse dans votre programme et ne réservez pas votre vol juste avant de devoir quitter Quản Bạ.

Briefing avant le vol

Avant chaque vol, le pilote vous consacre quelques minutes de briefing personnel :

• La course d'envol : en parapente, vous courez quelques pas avec le pilote dans la pente depuis le sommet, à environ 950 m, jusqu'à ce que vos pieds quittent le sol. En paramoteur, quelques pas suffisent sur le terrain plat de la vallée.
• La position assise une fois en l'air, bien calé au fond de la sellette.
• Les signes entre vous et le pilote : pour dire que vous êtes fatigué, pris de vertiges, que vous avez froid ou que vous souhaitez un vol plus doux.
• La position d'atterrissage sur le terrain de la vallée, à environ 450 m : jambes prêtes, en trottinant au moment du contact avec le sol.

C'est aussi le moment de poser toutes vos questions. Aucune question n'est de trop.

Le décollage, étape par étape

Quand tout est prêt, le pilote gonfle l’aile, vérifie qu’elle est entièrement ouverte, se retourne et accélère avec vous — quelques pas plus tard, vous quittez le sol en douceur.

Une assurance pour chaque vol

Chaque vol comprend une assurance, ainsi que le pilote biplace, les photos et vidéos GoPro et les transferts dans la zone de Quản Bạ. L'assurance étant nominative, veillez à indiquer correctement vos nom, prénom et informations personnelles lors de la réservation.

Ce qui vous revient

La sécurité est l'affaire des deux personnes sous la voile. Votre part est assez simple :

• Déclarez honnêtement votre état de santé et votre poids. Les passagers de plus de 90 kg sont priés de le signaler à l'avance afin que l'équipe prévoie le matériel et le pilote adaptés.
• Pas d'alcool avant le vol.
• Mangez léger et dormez bien la veille.
• Portez des manches longues, un pantalon et des baskets bien lacées ; évitez sandales, jupes et vêtements amples.
• Arrivez au point de rendez-vous 30 minutes à l'avance pour le briefing, sans vous presser.
• Continuez à courir quand le pilote crie « cours », sans vous arrêter ni vous asseoir en route : c'est le point le plus important lors d'un décollage à pied.
• Signalez immédiatement tout malaise en vol : le pilote peut voler plus doucement ou atterrir plus tôt.

La liste détaillée des affaires à emporter et de la tenue conseillée se trouve sur la page préparer son vol.

Qui doit y réfléchir à deux fois ?

Le vol biplace ne demande ni expérience ni condition physique particulière. Les enfants peuvent voler dès 3 ans, et toute personne en bonne santé peut participer. Prévenez toutefois l'équipe à l'avance et parlez-en en détail si vous :

• Avez une maladie cardiaque.
• Êtes enceinte.
• Avez été opéré récemment.
• Avez des antécédents d'épilepsie.
• Pesez plus de 90 kg.

L'équipe vous dira si le vol vous convient et, le cas échéant, quelle formule est la plus adaptée — par exemple le paramoteur, qui décolle d'un terrain plat, sans course dans la pente.

Questions fréquentes

Je n'ai jamais volé. Dois-je apprendre avant ?

Non. Le vol biplace ne demande aucune expérience ; le pilote s'occupe de tout le vol, vous devez simplement écouter le briefing et courir quelques pas au décollage.

Et si le vent est mauvais ce jour-là ?

Le vol sera reporté ou décalé. L'annulation pour cause de météo est gratuite, et l'équipe vous proposera une nouvelle date.

Le vol est-il assuré ?

Oui. L'assurance est incluse dans toutes les formules.

À partir de quel âge les enfants peuvent-ils voler ?

Les enfants peuvent voler en biplace avec un pilote dès 3 ans. Parlez-en à l'équipe lors de la réservation pour une organisation adaptée.

Lisez l'ensemble des procédures sur la page Sécurité des vols, puis réservez votre vol quand vous êtes prêt — sans acompte, hotline/Zalo/WhatsApp +84 964 073 555.