Viento, lluvia, nubes: ¿por qué se aplaza un vuelo?
¿Por qué se puede aplazar un vuelo en parapente aunque haga sol? Cómo influyen el viento, las rachas, el viento de cola en el despegue, la lluvia y las nubes bajas, y cómo cambiar la fecha gratis.
Đội trưởng Mỹ · · 6 min de lectura
El parapente es un deporte que depende del viento, así que el tiempo decide si el vuelo se realiza o no. Viento demasiado fuerte o racheado, viento que sopla desde detrás de la zona de despegue, lluvia, nubes de tormenta o nubes bajas que cubren el despegue son motivos para que el equipo aplace el vuelo, incluso en un día soleado y precioso. En ese caso puedes cambiar la fecha o cancelar de forma totalmente gratuita, y como no hay que pagar depósito, no pierdes nada. Este artículo explica cada factor, cómo lee el tiempo el equipo de vuelo en Quản Bạ y cómo puedes consultar tú mismo la previsión antes de ponerte en camino.
¿Por qué el parapente es tan "exigente" con el tiempo?
El ala es de tela flexible y mantiene su forma gracias al aire que entra en sus cajones. Vuela bastante despacio en comparación con un avión, por lo que la fuerza del viento y la estabilidad del aire afectan directamente al despegue, al vuelo y al aterrizaje. A muchos les sorprende que se aplace un vuelo con el cielo azul, pero el motivo suele estar en el viento: un día despejado no siempre permite volar, y un día nublado no siempre obliga a aplazar.
El parapente no tiene motor, así que es el que más depende del viento. El paramotor es más autónomo gracias al motor, pero también necesita un viento estable para despegar y aterrizar con seguridad.
El viento: el factor más importante
El ala necesita un viento moderado y constante para despegar. El equipo de vuelo analiza tres aspectos del viento.
Viento demasiado fuerte
Con viento fuerte, al ala le cuesta avanzar y es difícil de controlar en el despegue y el aterrizaje. Lo ideal es un viento flojo a moderado; cuanto más fuerte es el viento, más prudente es el piloto; si supera el límite de seguridad, no se vuela.
Rachas
Las rachas son cambios bruscos en la fuerza del viento. Una gran diferencia entre el viento medio y las rachas indica que el aire está turbulento, lo que hace el vuelo menos suave y más difícil de controlar. Es uno de los motivos más frecuentes para aplazar un vuelo.
Viento en la dirección equivocada: una particularidad de Quản Bạ
En parapente hay que despegar de cara al viento. La zona de despegue de parapente de Quản Bạ está en la cima de una montaña, a unos 950 m, orientada al este. Cuando sopla viento del oeste, noroeste o suroeste desde detrás del despegue, el ala no puede despegar con seguridad, aunque el viento parezca suave.
¿Y si no hay viento?
Un viento muy flojo no es motivo para aplazar. El piloto puede despegar con unos pasos de carrera más largos, aunque el vuelo puede ser más corto porque hay menos corrientes ascendentes.
Lluvia y tormentas
Un ala mojada pesa más y vuela peor, la visibilidad se reduce y el despegue se vuelve resbaladizo. Por eso, la lluvia franca es motivo para suspender los vuelos. Con una llovizna ligera e intermitente, a veces basta con esperar a que pare.
