Equipo de seguridad en parapente biplaza
¿Qué equipo te protege en un vuelo en parapente biplaza? Te explicamos la vela biplaza, el paracaídas de emergencia, la silla con protección, el casco, la radio y cómo los revisa el piloto.
Captain Mỹ · · 5 min de lectura
Un vuelo biplaza en parapente seguro se basa en cinco grupos principales de equipo: la vela biplaza, la silla con protección, el paracaídas de emergencia (de reserva), el casco y los medios de comunicación como la radio. Un buen equipo solo cumple su función si se revisa correctamente antes de cada vuelo. En este artículo te explicamos cada elemento para que entiendas cómo estás protegido.
1. La vela biplaza (tandem wing)
La vela biplaza es más grande que la de vuelo individual porque tiene que llevar a dos personas. Cada vela tiene un rango de peso fijado por el fabricante; por eso el equipo te pregunta tu peso al reservar.
El piloto revisa la vela así:
- La extiende en el despegue y observa el borde de ataque y los cajones.
- Comprueba si la tela tiene desgarros, agujeros o un desgaste anormal.
- Separa y agrupa los suspentes para que no estén enredados ni retorcidos.
- Revisa las uniones de los suspentes con la vela y con la silla.
2. Suspentes y separadores
Cientos de suspentes finos pero muy resistentes unen la vela con dos separadores (spreader), que mantienen tu silla y la del piloto a una distancia adecuada para que no choquéis al correr en el despegue ni durante el vuelo.
Los puntos de unión usan mosquetones metálicos especializados con cierre de seguridad, que el piloto vuelve a comprobar antes de despegar.
3. Silla con protección (harness)
La silla del pasajero es tipo asiento envolvente, que sujeta la espalda y los muslos. Lo importante:
- La protección de espalda y cadera ayuda a reducir el impacto si el aterrizaje es brusco.
- Las cintas de hombros, piernas y pecho se ajustan a tu cuerpo.
- Las hebillas las comprueba el piloto con la mano después de que te pongas la silla.
Una vez en el aire, solo tienes que recostarte: la silla te sujeta con firmeza y no necesitas agarrarte.
4. Paracaídas de emergencia (de reserva)
El paracaídas de emergencia va plegado en un compartimento propio de la silla del piloto. Es un equipo solo para situaciones de emergencia, cuando la vela principal sufre un problema que el piloto no puede resolver. El piloto tira de la maneta, el paracaídas se abre y reduce la velocidad de descenso.
El paracaídas de emergencia debe replegarse periódicamente por una persona cualificada para que se abra correctamente. Tú no tienes que hacer nada con él; basta con saber que siempre está ahí.
5. Casco
Cada pasajero recibe un de su talla antes de despegar. Protege la cabeza durante el despegue y el aterrizaje. Si tienes el pelo largo, recógetelo para que el casco se ajuste mejor.
