Km45 · 天气
飞行预报 Quản Bạ & Đồng Văn
河江环线上两个飞行点的 10 天预报：按飞行员规则逐小时评分、专家评分、热气流、气象图、Airgram、Skew‑T 和风场图。
Quản Bạ · 起飞场 950 m · 降落场 450 m
今日飞行状态
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滑翔伞
Quản Bạ 飞行预报
10 天预报
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天气分析
飞行日评估
数字评估
当日关键数据
- 专家评分
- 95/100
- 可信度 100%
- 最佳时段
- 08:00–17:00
- 10 小时绿 · 1 黄 · 0 红
- 热气流潜力
- 57/100
- 中等 · 最强 12:00–14:00
- 最低云底
- 场地上方 ~150 m
- 热气流顶 ~1045 m
- 起飞场风（950 m）
- 1.4 m/s
- 最大 2.3 · 阵风 7 m/s
- 飞行高度层风 1250 m（+300 m）
- 2.0 m/s
- 8 m/s 起挂 speedbar · 超过 12 停飞
- 雷暴风险
- 0%
- 低
- 飞行时段内降雨
- 无雨
- 日出 / 日落
- 06:12 · 17:16
- 🌅 日落很美 16:16–16:46
- 气温
- 11–21°C
飞行条件良好。
- 风速 m/s: 1.3 → 2.3 南南西
- 降雨: 无雨
- 起飞场风 (950 m AMSL): 1 m/s
- 风速 @ 1250 m AMSL (+300 m): 2 m/s
- 逆温: 无阻挡层
- 日照小时: 10
- 气压: 1016 hPa
- 预计日落很美: 16:16–16:46
- 热气流潜力: 中等 · 57/100 · 最强 12:00–14:00 · 7 小时有热气流
- 云量: 36%
天气图表
逐小时、逐高度层
数据来源：ECMWF (Open-Meteo) · 更新于 11/14 07:17 · 风速 m/s
| 今天☀ 06:12–17:16 | 11/15周日☀ 06:13–17:15 | 11/16周一☀ 06:13–17:15 | 11/17周二☀ 06:14–17:15 | 11/18周三☀ 06:15–17:14 | 11/19周四☀ 06:15–17:14 | 11/20周五☀ 06:16–17:14 | 11/21周六☀ 06:17–17:14 | 11/22周日☀ 06:17–17:14 | 11/23周一☀ 06:18–17:14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 时间 | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h |
| 天气 | ☁️ | ⛅ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ⛅ | ⛅ | ⛅ | ⛅ | ⛅ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☁️ | ☁️ | ⛅ | ⛅ | ⛅ | ⛅ | ⛅ | ⛅ | ☀️ | ☀️ | ⛅ | ☁️ | ⛅ | ⛅ | ⛅ | ⛅ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☀️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ⛅ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ⛅ | ⛅ | ⛅ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ⛅ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ | ☁️ |
| 风速 m/s | 2.3 | 1.6 | 0.8 | 0.1 | 0.8 | 1.7 | 2.2 | 2.1 | 1.8 | 1.4 | 0.9 | 0.4 | 0.2 | 1.0 | 1.7 | 2.0 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 1.9 | 1.6 | 1.1 | 0.3 | 0.4 | 1.3 | 2.1 | 2.5 | 2.7 | 2.8 | 2.6 | 2.3 | 1.9 | 1.3 | 0.7 | 0.1 | 0.7 | 1.4 | 1.7 | 1.9 | 2.0 | 1.9 | 1.9 | 1.6 | 1.1 | 2.3 | 2.4 | 2.4 | 2.6 | 3.0 | 3.4 | 3.6 | 3.4 | 2.9 | 2.5 | 2.2 | 1.5 | 0.7 | 0.5 | 1.3 | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 1.6 | 1.8 | 1.7 | 1.3 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.5 | 0.4 | 0.4 | 0.7 | 1.2 | 1.6 | 2.1 | 2.4 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 1.4 | 0.6 | 0.8 | 1.1 | 1.5 | 1.8 | 2.2 | 2.3 | 2.2 | 1.9 | 1.7 | 1.5 | 0.3 | 0.5 | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 1.9 | 1.8 | 1.6 | 1.4 | 1.1 |
| 可飞? | 😐 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😞 | 😞 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😞 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😞 | 😞 | 😐 | 😐 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😊 | 😐 | 😐 | 😞 | 😞 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😞 | 😞 | 😞 | 😞 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😐 | 😞 |
| 阵风 | 5.6 | 5.3 | 4.8 | 4.7 | 5.5 | 6.6 | 7.3 | 7.1 | 6.4 | 5.6 | 4.6 | 2.2 | 3.2 | 4.6 | 5.8 | 6.7 | 7.3 | 7.6 | 7.4 | 6.9 | 6.2 | 5.1 | 2.1 | 3.4 | 5.2 | 6.7 | 7.7 | 8.5 | 8.8 | 8.6 | 8.0 | 7.2 | 6.0 | 2.4 | 3.2 | 4.3 | 5.2 | 5.8 | 6.3 | 6.6 | 6.8 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 5.7 | 6.2 | 6.8 | 7.5 | 8.6 | 9.9 | 10.6 | 10.4 | 9.6 | 8.8 | 8.0 | 2.7 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 6.2 | 6.8 | 7.3 | 7.6 | 7.7 | 7.7 | 7.5 | 3.3 | 3.4 | 3.5 | 3.6 | 3.7 | 3.8 | 3.9 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 2.0 | 2.8 | 3.9 | 5.0 | 6.1 | 7.2 | 8.0 | 8.4 | 8.5 | 8.5 | 8.4 | 2.7 | 3.2 | 4.0 | 4.7 | 5.5 | 6.2 | 6.8 | 7.1 | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 3.4 | 3.7 | 4.3 | 4.8 | 5.3 | 5.9 | 6.3 | 6.5 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| 风向 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 降雨 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| ⚡ 雷暴 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1% | 1% | 1% | – | – | – | – | – | 1% | 1% | 1% | – | – | – | 2% | 2% | 1% | 1% | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 云底 | 150m | 325m | 587m | – | – | – | – | – | – | – | – | 63m | 188m | 363m | 513m | 600m | – | – | – | – | – | – | 50m | 125m | 238m | 325m | 425m | 500m | 525m | 500m | – | – | 237m | 0m | 150m | 400m | 612m | – | – | – | – | – | – | – | 175m | 275m | 450m | 600m | 775m | 912m | 1.0km | 1.1km | 1.1km | – | – | – | – | – | – | – | – | 750m | 725m | 688m | 638m | 475m | 100m | 137m | 200m | 262m | 338m | 388m | 412m | 388m | 337m | 262m | 200m | 188m | 225m | 275m | 313m | 362m | 412m | 437m | 412m | 337m | 262m | 200m | 100m | 125m | 150m | 163m | 175m | 212m | 225m | 200m | 175m | 163m | 137m | 12m | 63m | 125m | 163m | 200m | 250m | 275m | 250m | 238m | 188m | 137m |
| 热气流 | 很弱 | 很弱 | 弱 | 弱 | 中等 | 中等 | 中等 | 中等 | 弱 | 弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 弱 | 弱 | 弱 | 弱 | 中等 | 弱 | 弱 | 弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 弱 | 弱 | 弱 | 弱 | 中等 | 中等 | 弱 | 弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 弱 | 弱 | 中等 | 中等 | 中等 | 中等 | 中等 | 弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 弱 | 弱 | 弱 | 弱 | 弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 很弱 | 弱 | 弱 | 弱 | 弱 | 很弱 |
预报仅供参考。是否飞行由飞行员在现场决定，安全第一；若因天气延期，可改期或退款。
天气地图
Quản Bạ 周边的风、云、雨和雷达
Windy 地图定位在起飞场的准确坐标。切换图层可查看低云、云底、雾或降雨雷达；切换模式以作对照。
如何阅读预报
Quản Bạ 飞行点的飞行规则
7–17 点时段内的每个小时，均按 Mebayluon 飞行团队日常使用的同一套规则标为绿 / 黄 / 红；每条原因都会列出，让您知道天气差在哪里。风速单位为 m/s——即飞行员在场地风速计上读到的单位。
预报仅供参考；最终是否起飞由现场飞行员决定。
今日飞行状态飞行时段 7–17 点
所有按天计算的内容——最佳时段、降雨小时数、评估、专家评分——只统计 7 点到 17 点之间的小时。
地面风（m/s）
飞行员的风力分级：低于 2 为弱 · 2–4 中等 · 4–6 偏强 · 6–8 强 · 8 以上很强。不超过 4 m/s 为绿色，4–7 m/s 需谨慎，超过 7 m/s 停飞。
起飞场背风
西风、西北风、西南风从 Quản Bạ 起飞场背后吹来：超过 3 m/s 停飞；低于 3 m/s 仍可起飞。
阵风
阵风本身不决定飞或不飞——山区风速 4 m/s、阵风 12 很常见。超过 16 m/s 发出强阵风警告，超过 18 m/s 不建议飞行。
飞行高度层风（+300 m）
1250 m AMSL（高于起飞场 300 m）处的风：达到 8 m/s 须挂好 speedbar、贴坡低飞；超过 12 m/s 容易被吹退——停飞。
降雨（每小时 mm）
低于 0.4 mm 视为无雨；0.4–0.8 mm 为毛毛雨，仅作备注；达到 0.8 mm 为真正的降雨——停飞。不按模式的降雨百分比降级。
低云与雾
云底由气温与露点之差推算。低云浓密（≥ 70%）且云底低于场地上方 150 m，即云罩起飞场——停飞；低于 300 m 能见度受限。湿度 ≥ 98% 且云贴地即为雾。
雷暴为警告
雷暴风险由 CAPE 与抬升指数综合得出。达到 40% 发出警告——留意积云，云底变暗即停飞；20–40% 仅作备注。剧烈热气流会使伞衣颠簸，因此降为需谨慎。
日评级 😊 😐 😞
至少有两个连续绿色小时，当天为 😊 适合飞行；只要还有绿色或黄色小时为 😐 需谨慎；整个飞行时段全红为 😞 停飞。
专家评分 0–100
九项因素，每项有针对双人带客飞行的独立曲线——平稳比强劲得分更高。危险因素会把该小时的上限压到 20。日评分为最佳连续 3 小时的平均值：75 以上为好，55 为较好，35 为受限。附带按预报时效和数据完整度计算的可信度。
热气流潜力 0–100
六项因素：日照（20）、混合层顶（45）、场地上方温度递减率（20）、深层稳定度 LI/CAPE（15）；场地上方的风和湿度只作扣分。低于 25 很弱 · 25–45 弱 · 45–65 中等 · 65–82 强 · 82 以上很强。
多模式
默认 ECMWF；可切换到 ECMWF · GFS · ICON · UKMO · GEM，或将 3 个模式并排比较。模式之间在哪个小时出现分歧，那个小时的预报就还不确定。
