Das Risiko beim Gleitschirmfliegen ist nie null, aber es wird durch Piloten, Ausrüstung, wetterabhängige Entscheidungen und klare Abläufe kontrolliert. Das sollten Sie vor dem Flug wissen.
Captain Mỹ · · 5 Min. Lesezeit
Ist Gleitschirmfliegen sicher? Die ehrliche Antwort: Gleitschirmfliegen ist ein Outdoor-Sport, das Risiko ist nie null, und kein seriöser Anbieter kann „absolute Sicherheit“ versprechen. Beim Tandemflug mit einem Piloten wird das Risiko jedoch auf vier Ebenen kontrolliert: durch den Piloten, die Ausrüstung, wetterabhängige Entscheidungen und die Abläufe am Startplatz. Sie brauchen keine Erfahrung, müssen nicht selbst steuern, und geflogen wird nur, wenn die Bedingungen es zulassen. Dieser Artikel erklärt jede dieser Ebenen, Ihren eigenen Beitrag und wer vor dem Flug genauer überlegen sollte.
Tandemflug: Der Pilot steuert den gesamten Flug
Alle Flüge von Hà Giang Paragliding & Paramotor, durchgeführt vom Flugteam von Mebayluon Paragliding, sind Tandemflüge. Sie sitzen vorne in einem eigenen Gurtzeug, der Pilot sitzt hinter Ihnen und steuert vom Startlauf bis zur Landung. Sie müssen an keiner Leine ziehen, keinen Wind lesen und keine Flugrichtung wählen.
Der Pilot entscheidet abschließend, ob geflogen wird oder nicht, und kann den Flug jederzeit verkürzen, wenn sich die Bedingungen ändern. Das ist der wichtigste Grundsatz: Sicherheitsentscheidungen hängen nicht davon ab, wie weit ein Gast angereist ist oder wohin er fliegen möchte.
Die Ausrüstung wird vor dem Start geprüft
Der Pilot legt Ihnen das Gurtzeug anDer Pilot schließt jede Schnalle selbstHelmriemen schließen
Der Pilot legt sein Gurtzeug an und prüft jede Schnalle
Schirm und Leinen werden geprüft
Für einen Tandemflug werden ein Gleitschirm, das Leinensystem, Gurtzeuge für Gast und Pilot, ein Rettungsschirm, Verbindungskarabiner und Helme verwendet. Beim Paramotor kommen noch der Motor und der Propellerrahmen hinzu. Die Abläufe des Flugteams umfassen:
Prüfung von Schirm, Leinen, Gurtzeug und Rettungsschirm vor jedem Flugtag.
Prüfung von Schnallen, Karabinern, den Gurten des Gastes und dem Helm vor jedem Start.
Aussortieren jeglicher Ausrüstung, die Anzeichen von Schäden zeigt.
Vor dem Start schließt der Pilot Ihre Gurte persönlich und kontrolliert alles ein letztes Mal. Sie müssen dabei nur ruhig sitzen bleiben und nachfragen, wenn sich etwas unbequem anfühlt.
Flugentscheidung nach Wind und Wetter
Der Wind ist beim Gleitschirmfliegen der wichtigste Faktor. Das Flugteam verfolgt die Vorhersagen und beobachtet die Lage direkt am Startplatz: Windrichtung, Windstärke, Böen, Regen und tiefe Wolken über dem Gelände. Deshalb gilt:
Geflogen wird im Zeitfenster 06:30–18:30, aber die genaue Flugzeit wird am Morgen des Flugtages bestätigt, nachdem der Wind geprüft wurde.
Die besten Zeiten sind meist 07:00–11:00 und 15:00–17:00, wenn die Luft ruhiger ist.
Sind die Bedingungen nicht sicher, wird der Flug verschoben, auf eine andere Uhrzeit verlegt oder abgesagt. Eine wetterbedingte Absage ist völlig kostenlos, und das Flugteam plant einen neuen Termin für Sie.
Da der Gleitschirm keinen Motor hat, hängt er stärker vom Hangwind ab als der Paramotor; an manchen Tagen muss beim Gleitschirmfliegen gewartet werden, während der Paramotor noch fliegen kann. Sie können die Flugwettervorhersage und den heutigen Flugstatus selbst prüfen, bevor Sie losfahren. Ein Tipp: Wenn Sie den Hà Giang Loop fahren, planen Sie etwas Spielraum ein und legen Sie den Flug nicht zu knapp vor Ihre Abfahrt aus Quản Bạ.
Einweisung vor dem Flug (Briefing)
So läuft man beim StartVerbinden von Passagier und PilotLetzter Doppelcheck vor dem Start
Vor jedem Flug nimmt sich der Pilot einige Minuten Zeit für eine persönliche Einweisung:
Der Startlauf: Beim Gleitschirm laufen Sie und der Pilot gemeinsam einige Schritte den Hang hinunter, vom Gipfel auf etwa 950 m, bis Ihre Füße vom Boden abheben. Beim Paramotor genügen ein paar Schritte auf der ebenen Wiese im Tal.
Die Sitzhaltung in der Luft und wie Sie sich tief ins Gurtzeug setzen.
Signale zwischen Ihnen und dem Piloten: wenn Sie müde sind, Ihnen schwindlig oder kalt ist oder Sie ruhiger fliegen möchten.
Die Landehaltung auf dem Landeplatz im Tal auf etwa 450 m: Beine bereit halten und beim Aufsetzen locker mitlaufen.
Das ist auch der Moment, alle offenen Fragen zu stellen. Keine Frage ist überflüssig.
Der Start Schritt für Schritt
Wenn alles bereit ist, zieht der Pilot den Schirm auf, prüft, ob er ganz offen ist, dreht sich um und beschleunigt mit Ihnen – wenige Schritte später heben Sie sanft ab.
Der Schirm wird aufgezogenPrüfen, ob der Schirm ganz offen istUmdrehen und beschleunigenAbheben
Versicherung für jeden Flug
Jeder Flug beinhaltet eine Versicherung, dazu den Tandempiloten, GoPro-Fotos und -Videos sowie den Transfer im Gebiet Quản Bạ. Da die Versicherung an jeden einzelnen Gast gebunden ist, geben Sie bei der Buchung bitte Ihren vollständigen Namen und Ihre persönlichen Daten korrekt an.
Ihr Beitrag
Sicherheit ist Sache beider Personen unter dem Schirm. Ihr Teil ist recht einfach:
Machen Sie ehrliche Angaben zu Gesundheit und Gewicht. Gäste über 90 kg melden sich bitte vorab, damit das Flugteam passende Ausrüstung und einen passenden Piloten einplanen kann.
Kein Alkohol vor dem Flug.
Leicht essen und ausreichend schlafen vor dem Flugtag.
Tragen Sie langärmelige Kleidung und Sportschuhe mit fest gebundenen Schnürsenkeln; vermeiden Sie Sandalen, Röcke und weite Kleidung.
Seien Sie 30 Minuten vorher am Treffpunkt, damit genug Zeit für die Einweisung bleibt und niemand hetzen muss.
Laufen Sie durchgehend, wenn der Pilot „Lauf!“ ruft, ohne anzuhalten oder sich mittendrin hinzusetzen – das ist beim Fußstart das Allerwichtigste.
Sagen Sie sofort Bescheid, wenn Sie sich im Flug unwohl fühlen: Der Pilot kann ruhiger fliegen oder früher landen.
Eine ausführliche Liste, was Sie mitbringen und anziehen sollten, finden Sie auf der Seite Vorbereitung vor dem Flug.
Wer sollte vor dem Flug genauer überlegen?
Ein Tandemflug erfordert weder Erfahrung noch besondere Fitness. Kinder können ab 3 Jahren fliegen, und Menschen mit normaler Gesundheit können problemlos teilnehmen. Informieren Sie das Flugteam jedoch vorab und besprechen Sie alles genau, wenn Sie:
eine Herzerkrankung haben.
schwanger sind.
kürzlich operiert wurden.
in der Vergangenheit epileptische Anfälle hatten.
mehr als 90 kg wiegen.
Das Flugteam berät Sie, ob der Flug für Sie geeignet ist und, falls ja, welche Flugart besser passt – zum Beispiel der Paramotor, der von einer ebenen Wiese startet, ohne Lauf den Hang hinunter.
Häufige Fragen
Ich bin noch nie geflogen – muss ich vorher etwas lernen?
Nein. Ein Tandemflug erfordert keine Erfahrung; der Pilot steuert den gesamten Flug, Sie hören nur auf die Einweisung und laufen beim Start ein paar Schritte.
Was passiert, wenn an dem Tag schlechter Wind herrscht?
Der Flug wird verschoben oder auf einen anderen Termin verlegt. Eine wetterbedingte Absage ist kostenlos, und das Flugteam plant einen neuen Termin für Sie.
Ist der Flug versichert?
Ja. Die Versicherung ist in allen Flugpaketen enthalten.
Ab welchem Alter können Kinder fliegen?
Kinder ab 3 Jahren können einen Tandemflug mit einem Piloten machen. Sprechen Sie bei der Buchung mit dem Flugteam, damit alles passend organisiert wird.
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