Der erste Paramotor-Flug: Wie fühlt es sich an?
Ihr erster Paramotor-Flug in Quản Bạ, Hà Giang: das Gefühl beim Anlassen des Motors, der Start von der ebenen Wiese am Fluss, der Flug über das Tal und die Landung. Was Sie wissen sollten, um 15 Minuten in der Luft voll zu genießen.
Đội trưởng Mỹ · · 6 Min. Lesezeit
Der erste Paramotor-Flug ist meist viel einfacher, als viele denken: Sie sitzen vor dem Piloten, laufen ein paar Schritte über die ebene Wiese am Fluss, der Motor hinter Ihnen drückt den Schirm nach oben, und schon wenige Sekunden später heben Ihre Füße vom Boden ab. Der Motor ist beim Start recht laut, wird aber schnell zum Hintergrundgeräusch; in der Höhe fühlt sich der Flug ruhig, luftig und sehr „wie im Sessel“ an. Dieser Beitrag schildert jede Phase eines Paramotor-Tandemflugs in Quản Bạ, Hà Giang, damit Sie vorher wissen, was Sie erwartet.
Was ist Paramotor und worin unterscheidet es sich vom Paragliding?
Paramotor (PPG) ist Paragliding mit einem kleinen Motor samt Propeller auf dem Rücken des Piloten. Dank des Motors muss der Schirm nicht von einem Berghang starten, sondern kann von einer ebenen Wiese abheben, und der Pilot kann Höhe, Flugrichtung und Flugdauer aktiver steuern.
Am Flugplatz Quản Bạ (Km45 des Hà Giang Loop, Tal von Tam Sơn) startet der Paramotor von einem flachen Feld am Fluss auf rund 450 m Höhe. Paragliding startet dagegen an einem Hang auf rund 950 m und gleitet dann hinab. Einen ausführlichen Vergleich finden Sie im Beitrag Worin unterscheiden sich Paragliding und Motorschirm?.
Vor dem Start: 10 Minuten Vorbereitung
Am Startplatz werden Sie:
- Das Gurtzeug (Harness) anlegen und einen Helm aufsetzen; der Pilot prüft jede Schnalle.
- Eine kurze Einweisung erhalten: wie Sie laufen, wann Sie sich setzen, wo Ihre Hände bleiben, was bei der Landung zu tun ist.
- Eine GoPro für Fotos und Videos angebracht bekommen (in allen Flugpaketen kostenlos).
- Alles fragen können, was Sie noch beschäftigt – keine Scheu, der Pilot möchte, dass Sie sich rundum wohlfühlen.
Das Pilotenteam von Mebayluon prüft vor jedem Flug Wind und Ausrüstung. Sind die Bedingungen noch nicht ideal, warten Sie etwas länger oder buchen kostenlos um.
Wenn der Motor anspringt: Wie laut ist es?
Ja – das Motorengeräusch beim Gasgeben zum Start ist der „lauteste“ Teil des Flugs. Es fühlt sich an, als stünden Sie neben einem großen Motorrad, das aufheult. Der Helm dämpft etwas, und da Sie in dieser Phase nicht sprechen müssen, stört es nicht weiter.
Sobald Sie Höhe gewonnen haben und der Pilot für den ruhigen Flug Gas wegnimmt, wird der Motor deutlich leiser – nur noch ein gleichmäßiges Brummen hinter Ihnen. Viele Gäste sagen, dass sie nach einer Minute ganz vergessen, dass da ein Motor ist.
Start von der ebenen Wiese: ein paar Schritte, und es geht los
Davor haben die meisten die größte Sorge, doch in Wirklichkeit geht es sehr schnell:
- Der Schirm wird hinter Ihnen ausgelegt, der Pilot macht einen letzten Check.
